AF05 Refit Mutz Remplacement des switches

Description du marché

Les commutateurs actuellement utilisés, appartenant à la gamme OCTOPUS Classic de la société Hirschmann, sont en fin de vie (EoL). Les modèles actuellement en service disposent de 16 ou 24 ports. Depuis quelque temps, de nouveaux commutateurs de remplacement sont disponibles auprès de différents fabricants. Ces nouveaux équipements prennent en charge un backbone de 1 Gbit/s ou plus. Le réseau de la flotte MUTZ est actuellement constitué d’un anneau Ethernet à 100 Mbit/s. Dans le cadre du projet, celui-ci sera toutefois modernisé vers un anneau de 1 Gbit/s ou plus. À ce jour, tous les commutateurs sont de couche 2 (Layer 2). Conformément au nouveau concept réseau, des commutateurs de couche 3 (Layer 3) seront nécessaires dans chaque voiture d’extrémité, à l’extrémité de l’anneau réseau, au niveau du modem PLC. Tous les autres commutateurs devront être de couche 2 (Layer 2). Par véhicule, les besoins sont les suivants : MUTZ à 4 caisses * Commutateur Layer 2 avec 16 ports : 3 unités * Commutateur Layer 2 avec 24 ports : 3 unités * Commutateur Layer 3 avec 24 ports : 2 unités MUTZ à 6 caisses (option 1) * Commutateur Layer 2 avec 16 ports : 7 unités * Commutateur Layer 2 avec 24 ports : 3 unités * Commutateur Layer 3 avec 24 ports : 2 unités

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